2025年机动车年检新规定

　　一、扩大机动车免检范围

　　在过去实行6年内6座以下非营运小微型客车免检的基础上，此次新规将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)也纳入了免检范围。对于非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的情况，由每年检验1次调整为每两年检验1次。这一调整让更多车主享受到了免检政策的便利，减少了不必要的检测环节和时间成本。

　　符合免检政策的非营运小微型载客汽车(9座及9座以下，不含面包车)以及摩托车，在10年以内(含10年)的年检安排如下：

　　2022年10月1日至2023年12月31日之间注册登记的车辆，仍按原年检周期执行。

　　新车注册登记后的前6年内，无需进行上线检测，仅需每两年申领检验合格标志。

　　从第7年开始，直至第10年，车辆需每两年进行一次上线检测。在第2年、第4年以及第8年，车辆所有人需要申领检验合格标志;而在第6年和第10年，车辆则需进行上线检验。车辆使用超过10年之后，需要继续按照相关规定进行上线检验。

　　需要注意的是，6年免检并不意味着6年内无需任何检测。在规定的使用年限到达后，车主仍需按照要求申领年检标志。车主须带上身份证、行驶证、交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明，同时，必须将交通违法、交通事故处理完毕，再去检验标志核发点进行办理。

　　二、放宽小型汽车驾驶证申请年龄

　　为了更好地适应老龄化社会发展的新需求，取消了申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。不过，对70周岁以上人员考领驾驶证，增加了记忆力、判断力、反应力等能力测试，以保证身体条件符合安全驾驶要求。

　　三、优化大中型客货车驾驶证申请条件

　　申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁，申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。同时，缩短了增驾时间间隔，对无相应记分周期满分记录，申请大型客车驾驶证，由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年，申请牵引车和中型客车驾驶证，由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年。这一优化进一步满足了群众生产生活和客货运输企业的需求。

　　四、扩大体检医疗机构范围

　　对申请机动车驾驶证需要提交身体条件证明时，体检医疗机构由县级或者部队团级以上医疗机构扩大到符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构。这一举措适应了国家公共卫生事业发展新形势，提升了农村、偏远地区服务覆盖面，方便了县乡群众就近办理。

　　五、便利残疾人家庭共用车辆

　　对于持有小型自动挡汽车驾驶证(C2)以上的人员，可以驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车，便利了残疾人家庭成员及其他服务残疾人出行的人员共用车辆，更好地保障了残疾人权益。

　　六、不同车龄车辆年检频率调整

　　6年内的小型非营运车辆：维持每两年一次的年检频率。

　　6至15年的非营运车辆：年检频率改为每年一次。

　　10年以上的营运车辆：实行每半年一次的年检。

　　七、检测项目与智能化提升

　　检测项目优化：检测项目由原来的22项减少到16项，提高了检测效率。

　　智能化水平提升：车主可线上预约、接收手机提醒，让年检更加便捷。

　　八、年检费用情况

　　每次年检费用基本保持稳定，在300-800元之间。不过，新车在六年内享受免检政策时，申领检验标志无需支付费用;若车辆需要上线检测，则需支付一定的检测费用。

　　九、应对策略与未来趋势

　　应对策略

　　车主应提前规划年检时间，避开高峰时段。

　　可以使用交管12123APP预约，以节省等待时间。

　　车主应关注车辆的关键部件，如制动系统、转向系统和悬挂系统等，定期进行保养和检查。

　　未来趋势

　　年检制度将更智能化，可能采用车载终端实时监测。

　　根据车辆实际情况确定检验周期，未来可能出现车况评分制，车况好的车辆可以延长检验周期。

　　机动车年检流程?

　　机动车年检流程如下：

　　一、准备工作

　　处理违章：提前查询并处理车辆的所有违章记录。

　　检查交强险：确保含车船税的交强险在有效期内，若即将到期，建议提前续保。

　　准备材料：携带车主或代办人的身份证、车辆行驶证、交强险副本。

　　二、外观检测

　　到达检测场后，将车辆停在指定的外观检验场地，打开发动机舱盖和后备厢，准备好灭火器和三角警示牌。

　　工作人员会检查并记录车辆车架号、发动机号等数据，同时查看三角警示牌和灭火器等安全装置是否齐全，检查车身颜色、外观是否与行驶证上的照片一致，以及车窗贴膜是否符合规定。

　　三、缴纳检测费用、录入信息

　　外观检查结束后，工作人员会把表格交给车主，车主前往交费手续大厅缴纳检测费用。

　　交费后，将本人身份证和车辆行驶证交给工作人员，他们会在系统中录入车辆的年检信息。

　　四、上线检测

　　车主把车开到检测间门口排队，检测人员会将车辆和表格接过去进行上线检测。检测内容主要包括尾气、刹车、灯光、底盘等项目。

　　如果有不合格的项目，工作人员会通知车主，车主结账后自行进行检修，检修后再来重新年检。

　　五、上线检测结果

　　检测合格的车辆，车主会拿到签好字的表格。然后，车主要拿着表格，并把三角警示牌和灭火器摆在车辆后面，有天窗的车辆需要把天窗的后部翘起，等待工作人员拍照。

　　六、检查交强险单据等

　　最后，把表格和交强险单据等交给业务台，由工作人员进行检查和数据录入。工作人员确认无误后，会把代表年检合格的车标发放给车主，至此，车辆年检的全部过程结束。

　　对于6年免检的车辆，车主每2年提供交通事故强制责任保险凭证、车船税缴税证明，处理完交通违法行为和交通事故后，直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。具体流程为：凭驾驶证、行驶证去车管所大厅违章处理窗口处理完违章;去车管所大厅咨询处领取免检申请表并填写完成，然后将行驶证原件、身份证原件及复印件、交强险副本、免检申请表一起交给工作人员审核;审核完成后拿着行驶证原件，去相应窗口打印出新的检验合格年限日期，领取机动车年检贴纸。

　　机动车年检超过多少天算逾期?

　　机动车年检超过规定的检验有效期就算逾期。比如，车辆应在1月1日进行年审，1月2日仍未年审，就算逾期1天。

　　不过，在实际操作中，通常有以下几种情况：

　　未超过三个月：仍可正常进行年检，一般不会面临罚款等处罚，但在此期间车辆不能上路行驶，否则会被认定为违法上路，一旦被交警查获，通常会扣留机动车，并可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

　　超过三个月但未超过一年：车辆会被认定为脱审，上路行驶会被交警查处，通常会处以罚款200元、记3分的处罚。车主需尽快办理年检，并接受相应处罚后，车辆才能恢复正常状态。

　　超过一年：如果车辆连续三个检验周期内未取得机动车检验合格标志，车辆会被强制报废。

　　不同类型车辆的年检期限有所不同：

　　营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的每6个月检验1次。

　　载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次。

　　小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次(部分符合条件的可免检，只需每两年申领一次年检标志)，6年以上每年检验1次，超过15年的每6个月检验1次。